NHRP液压式舵桨

NHRP液压式舵桨由液压马达直接驱动螺旋桨，无需船用齿轮箱、螺伞或离合器，即可实现螺旋桨无阶跃、无级调速。液压马达的动力由柴油液压动力站提供。该液压动力站采用全封闭、一体化自主集成设计，主泵采用变量轴向柱塞泵，搭载电控斜盘控制器，采用闭式回路工作；液压动力站可串联布置多台辅液压泵，与主液压泵串接安装，负责闭式液压传动系统补油、推进液压马达冲洗润滑，以及外置驱动总成的回转与液压倾摆动作。

该推进器可满足海上钻井平台、船舶及驳船的定位作业需求。一般悬挂在甲板上，既可以起翘，也可以折叠。

主要技术特点

没有齿轮传动，液压马达直接驱动螺旋桨；

液压马达由液压泵组驱动，液压泵可以是电机驱动，也可以是柴油机驱动；

液压泵与液压马达之间是软管连接，挠性好， 一旦舵桨触底后不会破坏舵桨内部结构。